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Audi A3 2009 Hatchback 5-Puertas II (8P) Restyling 2 1.4 MANUAL (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación II (8P) Restyling 2

7.8 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.4 MANUAL (125 CV) Gasolina

El Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.4 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, en cualquier caso, este modelo tiene 17 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 125 CV en el motor de 1390. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A3 de tipo "II (8P) Restyling 2".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 255.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: maletero, extras, alarma, alerón, juntas, pantalla táctil, que aceite es mejor, suspensión roscada, mp3, testigos luminosos coche y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.4 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.4 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Naím Tantull Rodado
    Responder
    Naím Tantull Rodado
    Comentario:

    Buena linea de Audi, recomendable.

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