ITV cada año

Audi A3 2009 Hatchback 3-Puertas II (8P) Restyling 2 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años
ITV cada año

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es uno de los modelos de Audi y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, además tiene 102 CV en un interesante motor 1595. Es el modelo de Audi Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A3 de tipo "II (8P) Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: levas, llantas, dimensiones, testigo fallo motor, desguace, extras, el coche da tirones, que problemas da, llantas, que problemas da y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Dimas Berceruelo Zufidia
    Responder
    Dimas Berceruelo Zufidia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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