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Audi A3 2008 Hatchback 5-Puertas II (8P) Restyling 2 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Fabricado hace 18 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2008 II (8P) Restyling 2 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

El Audi A3 2008 II (8P) Restyling 2 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Audi y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, esta carrocería además tiene 18 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 105 CV es su magnífico motor 1598. Es el modelo de Audi Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A3 de tipo "II (8P) Restyling 2".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Hay que remarcar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: módulo abs, resetear, sensores, sensores, parabrisas, juntas, inyectores, de serie, marcha atras, aire acondicionado y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2008 II (8P) Restyling 2 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A3 2008 II (8P) Restyling 2 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

  1. Luigi Colín Embarba
    Responder
    Luigi Colín Embarba
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Audi.

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