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Audi A3 2007 Hatchback 5-Puertas II (8P) Restyling 1 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 2007

9.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2007 II (8P) Restyling 1 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

El Audi A3 2007 II (8P) Restyling 1 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y sacado al mercado entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 200 CV es su magnífico motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es A3 de tipo "II (8P) Restyling 1".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: rótulas, resetear, pintar, pierde líquido, pastillas de freno, cuanto cuesta, euro 5, ruedas, isofix, mando a distancia y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2007 II (8P) Restyling 1 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2007 II (8P) Restyling 1 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

  1. Diogo Trápaga Caum
    Responder
    Diogo Trápaga Caum
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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