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Audi A3 2006 Hatchback 3-Puertas II (8P) Restyling 1 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 18 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2006

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel

El Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Audi y disponible para su comercialización entre 2006 y 2006, este magnífico modelo tiene 18 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 170 CV en el interior de su motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es A3 de tipo "II (8P) Restyling 1".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FGF". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: como saber los km reales, cremallera de dirección, pulir faros, cuanto mide, tracción, fallos, pierde líquido, faros xenon, como saber los km reales, que aceite es mejor y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel

  1. Lázaro Torrealda Rilo
    Responder
    Lázaro Torrealda Rilo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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