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Audi A3 2006 Hatchback 3-Puertas II (8P) Restyling 1 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

7.6 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y sacado al mercado entre 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 115 CV en su gran motor 1595. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A3 de tipo "II (8P) Restyling 1".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FGF". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Este automóvil con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: dimensiones, distribución, avería motor, se enciende luz, levas, distribución, capó, bollos, avería motor, abs y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Dominic Rocandio Quintín
    Responder
    Dominic Rocandio Quintín
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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