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Audi A3 2004 Hatchback 5-Puertas II (8P) Restyling 1 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.3 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2004 II (8P) Restyling 1 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Audi A3 2004 II (8P) Restyling 1 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de Audi y comercializado entre 2004 y 2004, además esta gama cuenta con 22 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 115 CV disponibles dentro de su motor 1598. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A3 de tipo "II (8P) Restyling 1".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 330.000 km. Este automóvil con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: tracción, que aceite es mejor, bateria, mp3, cambiar una rueda, euro 2, testigos luminosos coche, alerón, correa de distribucion, como tasar el coche y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2004 II (8P) Restyling 1 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A3 2004 II (8P) Restyling 1 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Jared Zenarruzabeitia Seruendo
    Responder
    Jared Zenarruzabeitia Seruendo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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