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Audi A3 2001 Hatchback 5-Puertas I (8L) Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (8L) Restyling

8.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2001 I (8L) Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Audi A3 2001 I (8L) Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y puesto a la venta entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 24 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV es su magnífico motor 1781. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es A3 de tipo "I (8L) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BNL". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 360.000 km. Es remarcable, que este coche con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: transferencia, vibraciones, cuanto vale el seguro, led, euro 3, volante, ralentí, tracción, cargar bateria, tacos del motor y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2001 I (8L) Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2001 I (8L) Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. William Platel Daban
    Responder
    William Platel Daban
    Comentario:

    Buena linea de Audi, recomendable.

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