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Audi A3 2000 Hatchback 5-Puertas I (8L) Restyling 1.9d AUTOMATICO (130 CV) Diesel

Fabricado hace 26 años

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 520.000 KM

7.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2000 I (8L) Restyling 1.9d AUTOMATICO (130 CV) Diesel

El Audi A3 2000 I (8L) Restyling 1.9d AUTOMATICO (130 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Audi y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, en cualquier caso, este modelo tiene 26 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 130 CV en su increible motor 1896. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A3 de tipo "I (8L) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 520.000 km. Es destacable, que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: pinzas, inmovilizador, testigo fallo motor, revisión, avería motor, revisión, reparar, sensores, correa de distribucion, pierde líquido y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2000 I (8L) Restyling 1.9d AUTOMATICO (130 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A3 2000 I (8L) Restyling 1.9d AUTOMATICO (130 CV) Diesel

  1. Josue Sahún Nunier
    Responder
    Josue Sahún Nunier
    Comentario:

    Un buen Audi, muy fiable.

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