ITV cada 2 años

Audi A1 2016 Hatchback 3-Puertas I Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

Modelo

El modelo es Audi A1

7.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A1 2016 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Audi A1 2016 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, en cualquier caso, este modelo tiene 9 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en el interior de su motor 1395. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A1 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2016.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 135.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: cerradura, concesionario, manos libres, euro 3, pierde aceite, tubo de escape, control de velocidad, motor de arranque, tapicería, tubo de escape y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A1 2016 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A1 2016 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Aleixo Latidos Pisón
    Responder
    Aleixo Latidos Pisón
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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