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Audi A1 2013 Hatchback 5-Puertas I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Consumos

Consumos: 0.37L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1390

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

7.3 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A1 2013 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Audi A1 2013 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 122 CV disponibles dentro de su motor 1390. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A1 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: volante, casa oficial, gps, tubo de escape, parabrisas, luz de cruce, fuga de aceite, como saber los km reales, rotura, repuestos y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A1 2013 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A1 2013 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Eloi Gatius Ita
    Responder
    Eloi Gatius Ita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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