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Audi 80 1993 Wagon 5-Puertas V (B4) 2.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

Modelo

El modelo es Audi 80

9.7 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi 80 1993 V (B4) 2.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Audi 80 1993 V (B4) 2.6 MANUAL (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Audi y distribuido entre el año 1993 y 1993, este modelo en concreto tiene 32 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en un interesante motor 2598. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 80 de tipo "V (B4)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 480.000 km. Este coche, con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: neumáticos, fallos, cuanto mide, válvula, cojinetes, alfombrillas, plafón, revisión, bluetooth, faros xenon y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 80 1993 V (B4) 2.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi 80 1993 V (B4) 2.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Silvano Viagel Estribera
    Responder
    Silvano Viagel Estribera
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Audi.

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