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Audi 80 1993 Sedan V (B4) 2.3 MANUAL (133 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es Audi 80

Generación

Pertenece a la generación V (B4)

8.3 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi 80 1993 V (B4) 2.3 MANUAL (133 CV) Gasolina

El Audi 80 1993 V (B4) 2.3 MANUAL (133 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y comercializado entre 1993 y 1993, en cualquier caso, este modelo tiene 31 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 133 CV es su magnífico motor 2309. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 80 de tipo "V (B4)".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1993. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 465.000 km. Hay que tener en cuenta que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: reparar, asientos, bobina, cuanto vale el seguro, correas, que aceite lleva, no arranca, avería motor, marcha atras, testigo y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 80 1993 V (B4) 2.3 MANUAL (133 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi 80 1993 V (B4) 2.3 MANUAL (133 CV) Gasolina

  1. Demetrio Usedo Sahún
    Responder
    Demetrio Usedo Sahún
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Audi.

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