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Audi 80 1991 Sedan V (B4) 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1991

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi 80 1991 V (B4) 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Audi 80 1991 V (B4) 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Audi y puesto en venta públicamente entre 1991 y 1991, es importante resaltar que este coche tiene 34 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 115 CV en un motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 80 de tipo "V (B4)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 510.000 km. Hay que remarcar que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: cuanto vale el seguro, rueda de repuesto, que problemas da, filtro del aceite, el coche da tirones, pulir faros, gases, euro 1, cargar bateria, tapicería y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 80 1991 V (B4) 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi 80 1991 V (B4) 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Arnau Larruga Dispis
    Responder
    Arnau Larruga Dispis
    Comentario:

    La línea de este Audi me encanta.

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