ITV cada año

Audi 80 1990 Sedan IV (B3) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 75 CV

7.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi 80 1990 IV (B3) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

El Audi 80 1990 IV (B3) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta estupenda carrocería tiene 34 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 75 CV en su gran motor 1781. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 80 de tipo "IV (B3)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 510.000 km. Es importante resaltar que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: vamos, pintar, libro de instrucciones, concesionario, aparcar, parking, repuestos, testigo fallo motor, concesionario, se enciende luz y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 80 1990 IV (B3) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi 80 1990 IV (B3) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

  1. Luigi Barreno Patallo
    Responder
    Luigi Barreno Patallo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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