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Audi 80 1988 Sedan IV (B3) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

7.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi 80 1988 IV (B3) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Audi 80 1988 IV (B3) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y comercializado entre 1988 y 1988, por otro lado, este vehículo tiene 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 75 CV en un motor 1595. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 80 de tipo "IV (B3)".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 555.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: amortiguadores, turbo, testigo, filtro de la gasolina, extras, concesionario, paragolpes, testigos luminosos coche, chivatos, volante y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 80 1988 IV (B3) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi 80 1988 IV (B3) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Dionís Villaoslada Malgor
    Responder
    Dionís Villaoslada Malgor
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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