Transmisión
Es un coche Automatico
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Tipo de coche por edad
40 años. Es un coche Clásico.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación IV (B3)
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Modelo
El modelo es Audi 80
Potencia
El coche tiene 75 CV
¿Cuánto vale este Audi 80?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Audi 80
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi 80 1986 IV (B3) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina
El Audi 80 1986 IV (B3) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y puesto en el mercado entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 75 CV disponibles dentro de su motor 1781. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 80 de tipo "IV (B3)".
El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: motor de arranque, caudalímetro, anticongelante, desguace, embrague, ventanilla, testigos luminosos coche, centralita, que aceite es mejor, pinchazo y cerradura entre otras.
Fallos y Problemas de Audi 80 1986 IV (B3) 1.8 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Buena relación calidad y precio para ser Audi.