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Audi 80 1985 Sedan 2-Puertas III (B2) 1.8 MANUAL (112 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1781

9.8 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi 80 1985 III (B2) 1.8 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Audi 80 1985 III (B2) 1.8 MANUAL (112 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y vendido entre el año 1985 y 1985, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan 2-Puertas, dispone de 112 CV en su imponente motor 1781. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 80 de tipo "III (B2)".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: medidas, fallos comunes, limpiaparabrisas, testigo fallo motor, tracción, libro de instrucciones, pierde aceite, tracción, tacos del motor, llave y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 80 1985 III (B2) 1.8 MANUAL (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi 80 1985 III (B2) 1.8 MANUAL (112 CV) Gasolina

  1. Jerald Torrealda Caldero
    Responder
    Jerald Torrealda Caldero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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