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Audi 80 1978 Sedan II (B1) 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 47 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

8.3 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi 80 1978 II (B1) 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Audi 80 1978 II (B1) 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Audi y sacado al mercado entre 1978 y 1978, esta estupenda carrocería tiene 47 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 110 CV en su imponente motor 1595. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 80 de tipo "II (B1)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 705.000 km. Este coche, con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: que aceite lleva, bimasa, revisión, control de velocidad, pierde líquido, filtro del polen, led, euro 1, transferencia, EGR y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 80 1978 II (B1) 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi 80 1978 II (B1) 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Dexter Batarrita Vigas
    Responder
    Dexter Batarrita Vigas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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