ITV cada año

Audi 100 1988 Sedan III (C3) Restyling 2.3 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi 100 1988 III (C3) Restyling 2.3 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Audi 100 1988 III (C3) Restyling 2.3 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y distribuido entre el año 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 136 CV en el motor de 2393. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 100 de tipo "III (C3) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: asientos, tubo de escape, rotura, ventanilla, marcha atras, pinzas, dimensiones, cremallera de dirección, cuentakilometros, suspensión roscada y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 100 1988 III (C3) Restyling 2.3 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi 100 1988 III (C3) Restyling 2.3 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Adalberto Ylleta Leonar
    Responder
    Adalberto Ylleta Leonar
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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