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Audi 100 1985 Wagon 5-Puertas III (C3) 1.8 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 75 CV

9.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi 100 1985 III (C3) 1.8 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Audi 100 1985 III (C3) 1.8 MANUAL (75 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Audi y disponible para su comercialización entre 1985 y 1985, es importante resaltar que este coche tiene 40 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 75 CV en el espectacular motor 1781. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 100 de tipo "III (C3)".

Este modelo es del tipo Manual. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 600.000 km. Es importante resaltar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: gases, tracción, que aceite es mejor, ruido, arreglar, intermitentes, filtro del polen, pintar, bujias, cuanto cuesta y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 100 1985 III (C3) 1.8 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi 100 1985 III (C3) 1.8 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Dante Begiga Bijiola
    Responder
    Dante Begiga Bijiola
    Comentario:

    Un buen Audi, muy fiable.

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