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Aston Martin V8 Vantage 2017 Coupe III Restyling GT8 4.7 AUTOMATICO (446 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Aston Martin:

Ficha Técnica de Aston Martin V8 Vantage 2017 III Restyling GT8 4.7 AUTOMATICO (446 CV) Gasolina

El Aston Martin V8 Vantage 2017 III Restyling GT8 4.7 AUTOMATICO (446 CV) Gasolina es uno de los modelos de Aston Martin y vendido entre el año 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 446 CV en su gran motor 4735. El coche fabricado por Aston Martin, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es V8 Vantage de tipo "III Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KBM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 135.000 km. Además, contando con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Aston Martin son: válvula, soluciones, anticongelante, ventanilla, temperatura, bateria, dimensiones, arrancar, tacos del motor, EGR y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Aston Martin V8 Vantage 2017 III Restyling GT8 4.7 AUTOMATICO (446 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Aston Martin V8 Vantage 2017 III Restyling GT8 4.7 AUTOMATICO (446 CV) Gasolina

  1. Guido Culsán Tiemblo
    Responder
    Guido Culsán Tiemblo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic.

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