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Aston Martin V8 Vantage 2016 Coupe III Restyling 4.7 AUTOMATICO (426 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Motor

Tiene un motor 4735

9.9 Sobre 10

Nota global de este Aston Martin:

Ficha Técnica de Aston Martin V8 Vantage 2016 III Restyling 4.7 AUTOMATICO (426 CV) Gasolina

El Aston Martin V8 Vantage 2016 III Restyling 4.7 AUTOMATICO (426 CV) Gasolina es uno de los modelos de Aston Martin y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, este modelo en concreto tiene 10 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, dispone de 426 CV en un interesante motor 4735. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de V8 Vantage de tipo "III Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic one clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 150.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Aston Martin son: turbo, anticongelante, embrague, módulo abs, averia, sensores, ruedas, amperios batería, amperios batería, lámparas y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Aston Martin V8 Vantage 2016 III Restyling 4.7 AUTOMATICO (426 CV) Gasolina

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Opiniones de Aston Martin V8 Vantage 2016 III Restyling 4.7 AUTOMATICO (426 CV) Gasolina

  1. Elián Zuzuarregui Usana
    Responder
    Elián Zuzuarregui Usana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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