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Aston Martin V8 Vantage 2010 Coupe III Restyling 4.7 AUTOMATICO (426 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Motor

Tiene un motor 4735

Consumos

Consumos: 0.74L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

7.0 Sobre 10

Nota global de este Aston Martin:

Ficha Técnica de Aston Martin V8 Vantage 2010 III Restyling 4.7 AUTOMATICO (426 CV) Gasolina

El Aston Martin V8 Vantage 2010 III Restyling 4.7 AUTOMATICO (426 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Aston Martin y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, además tiene 426 CV en su gran motor 4735. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de V8 Vantage de tipo "III Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic one clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Aston Martin son: parking, correas, módulo abs, como tasar el coche, como tasar el coche, bluetooth, velocimetro, sensores, inyectores, se enciende luz y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Aston Martin V8 Vantage 2010 III Restyling 4.7 AUTOMATICO (426 CV) Gasolina

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Opiniones de Aston Martin V8 Vantage 2010 III Restyling 4.7 AUTOMATICO (426 CV) Gasolina

  1. Dorian Berceruelo Picarzo
    Responder
    Dorian Berceruelo Picarzo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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