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Aston Martin Rapide 2014 Liftback I (S) 5.9 AUTOMATICO (558 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

8.6 Sobre 10

Nota global de este Aston Martin:

Ficha Técnica de Aston Martin Rapide 2014 I (S) 5.9 AUTOMATICO (558 CV) Gasolina

El Aston Martin Rapide 2014 I (S) 5.9 AUTOMATICO (558 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Aston Martin y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, tiene en su haber 558 CV en el motor de 5935. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.87 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Rapide de tipo "I (S)".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Aston Martin son: euro 2, libro de instrucciones, palomillas, pinchazo, fuga de aceite, medidas, gps, que problemas da, euro 4, gps y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Aston Martin Rapide 2014 I (S) 5.9 AUTOMATICO (558 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Aston Martin Rapide 2014 I (S) 5.9 AUTOMATICO (558 CV) Gasolina

  1. Romulo Tribez Rebel
    Responder
    Romulo Tribez Rebel
    Comentario:

    Un diseño de Aston Martin, muy bonito.

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