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Aro 24 1989 SUV 3-Puertas 24 2.5d MANUAL (72 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 36 años

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

8.5 Sobre 10

Nota global de este Aro:

Ficha Técnica de Aro 24 1989 24 2.5d MANUAL (72 CV) 4WD Diesel

El Aro 24 1989 24 2.5d MANUAL (72 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Aro y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 3-Puertas, dispone de 72 CV en su gran motor 2498. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 24 de tipo "24".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 720.000 km. Es destacable, que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Aro son: marcha atras, faros xenon, distribución, suena raro, gomas, inmovilizador, pantalla táctil, válvula, navegador, caudalímetro y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Aro 24 1989 24 2.5d MANUAL (72 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Aro 24 1989 24 2.5d MANUAL (72 CV) 4WD Diesel

  1. Adalberto Petisme Calzacorta
    Responder
    Adalberto Petisme Calzacorta
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Aro.

  2. Edel Cabrera Pérez
    Responder
    Edel Cabrera Pérez
    Pregunta:

    a veces necesitamos comprar un recambio antes desarmar.ejemplo se q el rodamiento de la turbina está mal , como se q número es para tener el repuesto ya a la mano.

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