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Alfa Romeo Giulietta 2012 Hatchback 5-Puertas III 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación III

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Alfa Romeo:

Ficha Técnica de Alfa Romeo Giulietta 2012 III 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Alfa Romeo Giulietta 2012 III 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un coche fabricado por Alfa Romeo y disponible para su comercialización entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 170 CV en un interesante motor 1368. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Giulietta de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Alfa Romeo son: kilometros reales, capó, palier, navegador, concesionario, fusibles, módulo abs, techo solar, embrague, llantas y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Alfa Romeo Giulietta 2012 III 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Alfa Romeo Giulietta 2012 III 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Donatello Bano Paisas
    Responder
    Donatello Bano Paisas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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