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Alfa Romeo 75 1991 Sedan I Restyling 3.0 MANUAL (192 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 192 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.4 Sobre 10

Nota global de este Alfa Romeo:

Ficha Técnica de Alfa Romeo 75 1991 I Restyling 3.0 MANUAL (192 CV) Gasolina

El Alfa Romeo 75 1991 I Restyling 3.0 MANUAL (192 CV) Gasolina es uno de los modelos de Alfa Romeo y sacado al mercado entre 1991 y 1991, esta estupenda carrocería tiene 34 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, cuenta con 192 CV en el interior de su motor 2959. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 75 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 510.000 km. Además, contando con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Alfa Romeo son: reparar, correas, tracción, que aceite es mejor, temperatura, gases, luz de posición, cuanto mide, desguace, kilometros reales y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Alfa Romeo 75 1991 I Restyling 3.0 MANUAL (192 CV) Gasolina

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Opiniones de Alfa Romeo 75 1991 I Restyling 3.0 MANUAL (192 CV) Gasolina

  1. Luke Mogollón Echenagusia
    Responder
    Luke Mogollón Echenagusia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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