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Alfa Romeo 166 2001 Sedan I 3.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2001

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Alfa Romeo:

Ficha Técnica de Alfa Romeo 166 2001 I 3.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

El Alfa Romeo 166 2001 I 3.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Alfa Romeo y vendido entre el año 2001 y 2001, es importante resaltar que este coche tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, dispone de 220 CV es su magnífico motor 2959. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 166 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2001. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BNL". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 375.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Alfa Romeo son: sensores, juntas, distribución, ESP, testigo fallo motor, cargar bateria, filtro del polen, cuanto mide, aparcamiento, salpicadero y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Alfa Romeo 166 2001 I 3.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Alfa Romeo 166 2001 I 3.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

  1. Danel Gaudioso Ligumbe
    Responder
    Danel Gaudioso Ligumbe
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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