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Alfa Romeo 156 2004 Wagon 5-Puertas I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling 2

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 3179

7.3 Sobre 10

Nota global de este Alfa Romeo:

Ficha Técnica de Alfa Romeo 156 2004 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

El Alfa Romeo 156 2004 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Alfa Romeo y vendido entre el año 2004 y 2004, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 250 CV en un motor 3179. Es el modelo de Alfa Romeo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 156 de tipo "I Restyling 2".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Alfa Romeo son: reprogramar, alternador, motor de arranque, luz de cruce, gasoil, casa oficial, cuantos km dura, cilindros, luz airbag, lámparas y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Alfa Romeo 156 2004 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

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Opiniones de Alfa Romeo 156 2004 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

  1. Axel Guarnido Bruns
    Responder
    Axel Guarnido Bruns
    Comentario:

    Un diseño de Alfa Romeo, muy bonito.

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