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Alfa Romeo 156 2003 Wagon 5-Puertas I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Alfa Romeo:

Ficha Técnica de Alfa Romeo 156 2003 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

El Alfa Romeo 156 2003 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina es un coche fabricado por Alfa Romeo y vendido entre el año 2003 y 2003, en cualquier caso, este modelo tiene 21 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 250 CV es su magnífico motor 3179. El coche fabricado por Alfa Romeo, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 156 de tipo "I Restyling 2".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic one clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-CMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 315.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Alfa Romeo son: reparar, temperatura, llantas, medidas, averías, cuentakilometros, casa oficial, cojinetes, que neumaticos lleva, pantalla táctil y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Alfa Romeo 156 2003 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

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Opiniones de Alfa Romeo 156 2003 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

  1. Raimon Higón Fueyo
    Responder
    Raimon Higón Fueyo
    Comentario:

    Buenos acabados en este Alfa Romeo y se comporta bien.

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