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Alfa Romeo 156 2002 Wagon 5-Puertas I Restyling 2 2.0 MANUAL (165 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 165 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.3 Sobre 10

Nota global de este Alfa Romeo:

Ficha Técnica de Alfa Romeo 156 2002 I Restyling 2 2.0 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Alfa Romeo 156 2002 I Restyling 2 2.0 MANUAL (165 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Alfa Romeo y sacado al mercado entre 2002 y 2002, este modelo de coche tiene concretamente 23 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 165 CV en el espectacular motor 1970. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 156 de tipo "I Restyling 2".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 345.000 km. Por otro lado, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Alfa Romeo son: lámparas, bimasa, de serie, testigo, wifi, calefacción, silentblock, revisión, limpiaparabrisas, revisión y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Alfa Romeo 156 2002 I Restyling 2 2.0 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Alfa Romeo 156 2002 I Restyling 2 2.0 MANUAL (165 CV) Gasolina

  1. Zeledon Juanas Mollinedo
    Responder
    Zeledon Juanas Mollinedo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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