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Acura TL 2004 Sedan III 3.2 AUTOMATICO (270 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación III

7.9 Sobre 10

Nota global de este Acura:

Ficha Técnica de Acura TL 2004 III 3.2 AUTOMATICO (270 CV) Gasolina

El Acura TL 2004 III 3.2 AUTOMATICO (270 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Acura y distribuido entre el año 2004 y 2004, en cualquier caso, este modelo tiene 21 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 270 CV en su gran motor 3210. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es TL de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 315.000 km. Es destacable, que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Acura son: gps, quitar rayón, módulo abs, que problemas da, bluetooth, luz de cruce, que aceite lleva, tracción, temperatura, cuanto vale el seguro y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Acura TL 2004 III 3.2 AUTOMATICO (270 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Acura TL 2004 III 3.2 AUTOMATICO (270 CV) Gasolina

  1. Poncio Barreno Torta
    Responder
    Poncio Barreno Torta
    Comentario:

    Buenos acabados en este Acura y se comporta bien.

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