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Acura TL 2003 Sedan II Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

Modelo

El modelo es Acura TL

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.7 Sobre 10

Nota global de este Acura:

Ficha Técnica de Acura TL 2003 II Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Acura TL 2003 II Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Acura y sacado al mercado entre 2003 y 2003, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 23 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 260 CV en el interior de su motor 3195. Es el modelo de Acura Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de TL de tipo "II Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-CMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 345.000 km. Hay que tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Acura son: bobina, aparcar, pinzas, EGR, concesionario, como tasar el coche, calefacción, freno de mano, tracción, sensores y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de Acura TL 2003 II Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Acura TL 2003 II Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

  1. Luigi Corbín Ariñez
    Responder
    Luigi Corbín Ariñez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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