ITV cada año

Acura RSX 2004 Coupe I Restyling 2.0 MANUAL (162 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años
ITV cada año

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1998

9.9 Sobre 10

Nota global de este Acura:

Ficha Técnica de Acura RSX 2004 I Restyling 2.0 MANUAL (162 CV) Gasolina

El Acura RSX 2004 I Restyling 2.0 MANUAL (162 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Acura y distribuido entre el año 2004 y 2004, este modelo de coche tiene concretamente 21 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene 162 CV disponibles dentro de su motor 1998. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es RSX de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 315.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Acura son: catalizador, euro 4, sensores, libro de instrucciones, alarma, euro 2, averia, testigo fallo motor, freno de mano, bobina y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Acura RSX 2004 I Restyling 2.0 MANUAL (162 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Acura en los comentarios.

Opiniones de Acura RSX 2004 I Restyling 2.0 MANUAL (162 CV) Gasolina

  1. Adriel Población Daban
    Responder
    Adriel Población Daban
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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