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Acura Integra 1986 Hatchback 3-Puertas I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Motor

Tiene un motor 1590

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.5 Sobre 10

Nota global de este Acura:

Ficha Técnica de Acura Integra 1986 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Acura Integra 1986 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es un coche fabricado por Acura y disponible en el mercado entre 1986 y 1986, este magnífico modelo tiene 40 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 120 CV en un interesante motor 1590. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Integra de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Acura son: caudalímetro, que ruedas lleva, testigos luminosos coche, módulo abs, revisión, elevalunas eléctrico, pulir faros, chivatos, rotura, luz de airbag y gps entre otras.

Fallos y Problemas de Acura Integra 1986 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Acura en los comentarios.

Opiniones de Acura Integra 1986 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Uriel Colín Lamoncha
    Responder
    Uriel Colín Lamoncha
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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