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Acura ILX 2014 Sedan I 2.4 MANUAL (201 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 201 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.0 Sobre 10

Nota global de este Acura:

Ficha Técnica de Acura ILX 2014 I 2.4 MANUAL (201 CV) Gasolina

El Acura ILX 2014 I 2.4 MANUAL (201 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Acura y distribuido entre el año 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 201 CV en el motor de 2354. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de ILX de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 165.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Acura son: tracción, catalizador, intermitente, pinzas, rótulas, freno de mano, taloneras, ralentí, calefacción, freno de mano y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Acura ILX 2014 I 2.4 MANUAL (201 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Acura en los comentarios.

Opiniones de Acura ILX 2014 I 2.4 MANUAL (201 CV) Gasolina

  1. Samael Lavarejos Leño
    Responder
    Samael Lavarejos Leño
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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