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Acura ILX 2012 Sedan I 2.4 MANUAL (201 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Motor

Tiene un motor 2354

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

7.3 Sobre 10

Nota global de este Acura:

Ficha Técnica de Acura ILX 2012 I 2.4 MANUAL (201 CV) Gasolina

El Acura ILX 2012 I 2.4 MANUAL (201 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Acura y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 13 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 201 CV en el espectacular motor 2354. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de ILX de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 195.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Acura son: tracción, ralentí, cierre centralizado, quitar rayón, repuestos, maletero, taloneras, kilometros reales, medidas, ralentí y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Acura ILX 2012 I 2.4 MANUAL (201 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Acura en los comentarios.

Opiniones de Acura ILX 2012 I 2.4 MANUAL (201 CV) Gasolina

  1. Sacha Otón Iturat
    Responder
    Sacha Otón Iturat
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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