ITV cada año

Abarth 595 2016 Cabriolet I 2.9 MANUAL (132 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

8.7 Sobre 10

Nota global de este Abarth:

Ficha Técnica de Abarth 595 2016 I 2.9 MANUAL (132 CV) Gasolina

El Abarth 595 2016 I 2.9 MANUAL (132 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Abarth y expuesto en el mercado entre 2016 y 2016, esta estupenda carrocería tiene 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, lo acompañan unos 165 CV en un motor 1368. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 595 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 150.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Abarth son: bujias, wifi, pintar, tracción, vamos, como saber los km reales, bluetooth, reprogramar, ralentí, avería motor y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Abarth 595 2016 I 2.9 MANUAL (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Abarth en los comentarios.

Opiniones de Abarth 595 2016 I 2.9 MANUAL (132 CV) Gasolina

  1. Samir Corado Trepeana
    Responder
    Samir Corado Trepeana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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